Résultats
Après plus de 4 milliards de milles parcourus d’échantillonnages par des utilisateurs d’ISA non annulables en Amérique du Nord, les données montrent des réductions significatives des accidents liés à la vitesse comparativement aux ISA non actives. L’utilisation d’ESMART a réduit le nombre d’incidents comparativement à un ISA inactif, entraînant même une réduction de 100% des incidents où le véhicule a dépassé la limite de vitesse de plus de 20 mi/h. Au cours d’un test de 3 ans d’un déploiement complet de 3 000+ camions, il y a eu une réduction de 50% des incidents liés à la vitesse excessive et une réduction de 53% de la gravité des accidents. Ainsi, cela peut aussi aider à éliminer les excès de vitesse et à améliorer les scores d’ASE en régulant automatiquement la vitesse d’un camion.
Comment ça fonctionne?
Grâce à une technologie de positionnement avancée, le système détermine en temps réel à la fois l’emplacement d’un camion et la limite de vitesse affichée à cet endroit. La technologie gère activement la vitesse d’un camion et limite automatiquement la vitesse si elle dépasse la limite affichée (selon la configuration de vitesse de la flotte). Le système reçoit régulièrement des cartes et des logiciels mis à jour, garantissant qu’il est équipé des limites de vitesse et des conditions routières les plus récentes et les plus précises.
La technologie ESMART permet plusieurs fonctionnalités, dont la géorepérage, qui consiste à créer une limite virtuelle pour une zone réelle permettant d’établir une limite de vitesse personnalisée pour chaque zone géorepérée. Grâce à la fonction de prévention des collisions sur pont bas, l’accélérateur est limité à la vitesse de ralenti lorsque le véhicule se trouve à moins de 750 pieds d’un pont à faible dégagement (13' 5" ou moins). Lorsqu’un camion approche d’un pont à faible dégagement, un avertissement vocal automatisé peut être activé pour alerter le conducteur de sa situation. Ensuite, l’accélérateur est désactivé, permettant au camion de s’arrêter en roue libre.
L’ESMART permet également l’immobilisation à distance pour un véhicule stationnaire ou en mouvement — une fonctionnalité utile en cas de vol ou de conduite avec facultés affaiblies.
