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Oui. Le régulateur de vitesse fonctionne normalement, mais il ne peut pas être réglé au-dessus de la limite de vitesse autorisée. Si un véhicule entre dans un segment de route ou une zone géoremenée avec une limite de vitesse plus basse, ESMART désactive automatiquement le régulateur de vitesse jusqu’à ce que le véhicule ralentisse à la nouvelle limite. Les conducteurs gardent le contrôle total du freinage tandis que le régulateur électronique des gaz empêche les surpasses.

La limite de vitesse autorisée est configurée par votre entreprise pour chaque zone de vitesse selon la politique de la flotte. Il peut correspondre à la limite de vitesse affichée ou être réglé plus haut ou plus bas selon les objectifs de sécurité. Ces limites sont définies dans le portail ESMART pour répondre aux besoins de votre flotte. Par exemple, certaines flottes plafonnent la vitesse maximale à 70 mi/h même lorsque des limites plus élevées sont affichées.

Non. ESMART n’applique jamais les freins de service et ne dirige jamais. Il régule le couple moteur via un contrôle électronique des gaz pour éviter les vitesses excessives. Les conducteurs gardent le contrôle total du freinage, de la direction et des décisions situationnelles, assurant une maniabilité prévisible en toutes circonstances.

ESMART conserve les données des zones scolaires dans le système, y compris les règles temporelles applicables. Lorsqu’un véhicule entre dans une zone scolaire active, ESMART applique automatiquement la limite de vitesse inférieure. Une fois la zone terminée ou la fenêtre temporelle terminée, les règles de vitesse normales reprennent sans interruption.

Lorsqu’un camion passe d’une zone de vitesse plus élevée à une zone de vitesse plus basse, ESMART ajuste automatiquement et en douceur la puissance disponible du moteur pour qu’elle corresponde à la nouvelle limite affichée ou géorepérée. La réponse de l’accélérateur diminue graduellement en entrant dans la zone de vitesse plus basse, donc il n’y a pas de freinage brusque ni de secousses. Cela permet au conducteur de décélérer naturellement tout en gardant le contrôle total.

ESMART utilise un GPS de haute précision avec des données cartographiques continuellement mises à jour pour faire correspondre la position du camion à la limite affichée. L’intelligence de localisation et les règles de géorepérage garantissent que la vitesse régie reflète la classe, la direction et le contexte de la route, même sur les routes divisées et les échangeurs complexes.

Les répartiteurs peuvent déployer rapidement des géoclôtures temporaires pour les zones de travail avec des plafonds de vitesse réduits. Le camion reçoit la mise à jour par voie hertzienne, et ESMART impose la réduction de la vitesse dans la zone afin d’améliorer la sécurité des travailleurs et de réduire le risque de contravention.

ESMART est conçu pour un fonctionnement prévisible et sécuritaire. Le système applique des politiques de vitesse définies par flotte afin d’assurer un comportement cohérent des véhicules tout en maintenant une exploitation sécuritaire.

Pour d’autres questions, ESMART offre un service à la clientèle 24/7 au 1-888-4-ESMART.